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第九百六十章 涡扇25C加力式涡扇发动机试车

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        刚刚回到一飞院,林鹏就得到了一个好消息,那就是轰20战略轰炸机最关键的系统,涡扇25c加力式涡扇发动机马上就要进行地面试车台的测试了。
  
      这是一个非常关键的节点!因为轰20战略轰炸机现在已经进入到了原型机制造的阶段,这次是不能出现飞机等发动机的情况的,否则轰20战略轰炸机的进度就会受到很大的影响,无法保证在2019年国庆七十周年的时候,在大阅兵仪式上亮相。
  
      作为轰20战略轰炸机的总师,林鹏当然最关心涡扇25c发动机的研制进度了,所以这一次他又要到航发集团希安发动机公司去,涡扇25c发动机地面试车,是非常关键的,他必须要亲自把关。
  
      好在希安航空发动机公司就在一飞院不远的地方,十几公里,开车二十分钟就到了。
  
      轰20战略轰炸机的原型机制造非常顺利,很多部件和系统都突破了,基本上只等涡扇25c发动机到位。
  
      当然原型机总装肯定要等涡扇25发动机基本上没有问题了,才可以开始。
  
      所以这个节点是非常关键的。
  
      林鹏和唐总师一起来到了航发集团希安航空发动机公司。
  
      其实涡扇25c发动机的研制速度已经可已经非常快来形容了,毕竟这是全世界推力最大的一款加力式军用涡扇发动机,比老毛子图160战略轰炸机nk-32涡扇发动机的推力还要大不少。
  
      nk-32涡扇发动机是一种三转子加力式涡扇发动机,当年老毛子用了十几年时间才研制成功,当然它的性能也是非常的牛,在涡扇25c之前是世界上推力最大的军用加力涡扇发动机,当然它的块头也是相当的大,长度达到六米,直径一米五,最大处达到一米七,一台发动机就重达三点四吨,推重比为七。
  
      而涡扇25c发动机,自然要比nk32涡扇发动机先进多了,推重比达到了9,不仅巡航推力比nk32发动机高了四吨多,加力推力同样也高了六吨多。
  
      毛子也在改进nk-32涡扇发动机,以图恢复图160战略轰炸机的生产,不过新的nk-32-2涡扇发动机,推力增加不多,最大加力推力也就二十五吨,还是比涡扇25c要小了不少。
  
      涡扇二五c发动机总师,吴林明亲自接待了林鹏和唐总师。
  
      一见面,三位总师就热络的聊了起来。
  
      吴总师笑道:“欢迎唐副院长和林总师来视察咱们的涡扇25c发动机首次台架试车,可以说到了这个节点,后面的研制试验工作也就更快了。请二位放心,我们一定会如期将涡扇25c发动机交付,我们绝不做拖累轰20战略轰炸机的罪人!”
  
      唐总师笑道:“吴总师言重了!轰20战略轰炸机是举全国之力研发,所以如果不能按计划完成研制,咱们总师单位才是责任最重大的,我们有义务有责任,和咱们的各个研制单位一起,解决研发当中的问题。希望这一次咱们的涡扇25c发动机首次试车,能够顺利成功!”
  
      林鹏笑道:“我相信咱们航发集团的实力,肯定是没有问题的!”
  
      吴总师道:“不过咱们的涡扇25c发动机,可以说是世界上推力最大的军用加力式涡扇发动机,比起b-1b轰炸机搭载f101-ge-102加力涡扇发动机,以及图160战略轰炸机的nk32发动机,推力要高得多,技术难度自然也是成倍的提高。”
  
      唐总师感慨道:“是啊,f101-ge-102加力涡扇发动机推力不过七十六千牛,加力推力一百三十三千牛,还不如咱们的太行改发动机推力大,不过nk32发动机就非常强了,咱们这是要一举超过nk32发动机,即便我们现在航空发动机技术实力有了巨大突破,还是一道巨大的考验。特别是试验的环节,才是最大的考验!”
  
      吴总师道:“好,今天咱们就一起见证,全世界推力最大的加力式涡扇发动机,首次试车的盛况!”
  
      说着吴总师就站了起来,带着唐总师和林鹏,一起来到了发动机测试中心。
  
      今天来到这里的还有军方的领导和航发集团的技术专家,大家都来到了试车车间,面对着巨大的试车台,以及正在安装的涡扇25c发动机议论着。
  
      映入林鹏眼帘的,是一台巨大的涡扇发动机,它就是涡扇二五c发动机了,只见这台涡扇25c发动机,长度也有六米左右,直径更是接近两米了,看起来要比nk32发动机更为粗壮,这也是它能够实现三十吨最大加力推力的保证。
  
      涡扇25c发动机的涵道比要高于nk32涡扇发动机的1.4,达到了1.9的涵道比,不但核心机流量要更高,再加上涵道比更大,推力才能达到三十吨,超过nk32-2的二十五吨。
  
      唐总师高兴地道:“看来咱们的涡扇25c发动机,光是看外形就知道它够给力了!”
  
      吴总师笑道:“是啊,我们以前从来不敢想象,有一天能够研制生产这么大的发动机!两台太行改发动机也顶不上一台涡扇25c发动机,有了涡扇25c发动机,咱们的轰20战略轰炸机一定能够成为世界上最强大的战略轰炸机!”
  
      林鹏感慨道:“这些大推力的涡扇发动机,在那个对超音速有着极致追求的黄金年代诞生,确实是非常的不容易。想想那个年代,不仅有b-1b图160战略轰炸机,还有图144超音速客机,协和号超音速客机,它们无一例外的,都是采用了大推力的加式涡扇发动机!”
  
      唐总师道:“可惜超音速客机的时代早就过去了,不然我们也可以用涡扇25c发动机做出一款超音速客机来!”
  
      说到超音速客机,大家都是感慨不已。
  
      确实那些超音速客机,其实都是和超音速战略轰炸机有紧密联系的,有些结构甚至是可以相通的,就比如中国当年也曾想利用轰6中型轰炸机研制出国产大客机呢!
  
      图144超音速客机,与图160战略轰炸机,就有着非常紧密的联系。
  
      图144l就使用了图160战略轰炸机的发动机nk32加力式涡扇发动机。
  
      当然图144量产型采用的是nk144涡扇发动机,这是一种推力大约十八吨的涡扇发动机,它能够让图144客机达到二点三五马赫的最大飞行速度,巡航速度也能达到2.2马赫。