李凡愚还真的就花了一下午的时间，用x记忆合金的做出了一个迷你的动机盖.
当王瑞和三学霸凡愚控制着一台加温器，为他们演示那动机盖处于r相形状态下，犹如鲨鱼腮一般纵横的进气删时，所有的小伙伴都惊呆了。ωω．ｍ
我了个大槽，凡哥你确定我们没活在科幻电影里？！
满满的黑科技逼格就不说了，这玩意儿对车辆的性能的影响简直是不可估量啊。
在加热器控制温度下不短从开合变成平滑，再由平滑变成开合的动机盖，众人心里一阵兴奋。
这个记忆合金，简直神了有木有！
柳青满脸通红，小心翼翼的摸着记忆合金动机盖，喃喃道：“就算是现今的f1赛车上，恐怕也没有应用过如此牛掰的技术！”
王瑞的两个黑眼圈，都已经被瞪起的双眼给撑圆了。
李凡愚这一上午都被当成傻子一样这个时候件众人惊呆，当即哈哈笑道，“咋样儿？哥们儿没逗你们闷子吧？明天我就用这个材质做车身套件，添加到购车选装件上去！”
说这话的时候，李凡愚双拳紧握，双眼冒着小星星；仿佛正把的银子长着翅膀往自己的口袋里飞。
再一还对自己嗤之以鼻，现在却已经木瞪狗呆了的小伙伴……
么哈哈哈哈！
爽！
三学霸和王瑞对视一眼，同时举手。
“我去搞定a4的建模部分！”
“我去搞定a6部分！”
“我去搞定迷你部分！”
王瑞稍微晚了一步，便款市场上热销车被三个基友给瓜分了，只能无奈举手，道：“我不能用这种材料代替飞机机翼的铰链……”
李凡愚大手一挥，“去吧，小的们！”
……
这两天，中华汽车行业的新闻有些乱套。
刚刚爆出正信有望与cpm公司合作，成为次对美国市场进行汽车产品出口的中华企业之后，他们便又搞出了用全新合金材质开出了车身套件的大新闻。
套件这事儿其实不稀奇，几乎每个车企都有自己的套件选装业务。像奔驰那样旗下拥有f1车队的，空气动力学套件更是数不胜数。
但是俗话说的好，不在跑上应用的套件，全是圈钱耍流氓！
你说一时全年都不过一百七十迈几回的轿车，挂上一套空气动力学套件那不是纯粹跟手机壳一样码
出于美观，增强回头率用的东西罢了。
跟正信这个可以直接影响性能，提高动力的套件相比，那可真就是天地之分了。
于是，正信的这个“记忆合金温控套件”后，立刻引了车迷和行业内的强烈关注。
和大部分的吃瓜群众不同。各个车企，无论是国外还是国内的，都针对布会上正信对这种“x记忆合金”提出了强烈质疑。
于是，一块一米见方的x记忆合金板，便被李凡愚送到了东北大学材料与冶金学院材料力学实验室里。
这里，拥有着国际上最先进的液压伺服疲劳试验机。
一万亿这个数字实在是太过科幻，俗话说人怕出名猪怕壮，李凡愚可不想被某些机构或组织盯上。所以他特地存了个心眼儿，在填写测试申请单的时候，在申报的合金疲劳寿命一栏里，添上了“一亿”。
没错，把中间的万字给去掉了——一亿次，已经足够打消外界的质疑，并证明这种合金的强实力了。
低调…低调……